İşleme tesislerinde rulman ve dişliler, yağlama gereksinimlerinin yüzde 90'ını oluşturur. Rulmanlar ayrıca kaymalı yataklar ve sürtünmesiz yataklar olarak alt bölümlere ayrılabilir.

Dişliler de buna uygun olarak farklı çeşitlerdedir - mahmuz, tek sarmal, balıksırtı konik solucan veya hipoid. Farklı tipteki yatak ve dişlilerin her biri farklı şekillerde çalışır ve bireysel yağlama nitelikleri gerektirir - yoksa öyle mi?

Yukarıda belirtilen yatak ve dişlilerin her birinin performansını dikkatlice inceledikten sonra, genellikle uygun yağlayıcıların minimum bir listesi çıkarılabilir. Her yatak ve dişli sınıfının yüzeyden yüzeye temas özelliği, böyle bir listenin hazırlanması için bir araç sağlar.

Kaymalı Yataklar

Birbirine karşı kayan iki yüzeyden oluşan kaymalı yataklar, normal olarak, muylu hızına veya yataklara yüklemeye uyum sağlamak için seçilen yağ ile yağlanır.

Daha yüksek viskoziteli yağlar genellikle küçük hacimli yağlarla tek geçişli yağlama, ilk çalıştırma yağlaması ve ağır yükler için yağlama için gereklidir. Ve sıcaklıklar ortam seviyesindeyse, yağlama yağı seçimi buna göre etkilenecektir.

Kaymalı yataklarda yağlama gresi şu durumlarda kullanılmalıdır: hız düşük, yükler ağır ve sıcaklıklar yüksek; çalışma kesintili ve boşluklar büyük; konumlara erişilemez; su veya kir ile kolayca kirlenirler.

Yağ viskozitesinin ve yağın aşındırıcı olmayan katkı maddelerinin kaymalı yatakların ömrü için çok önemli olduğu bilinmelidir.

Sürtünme Önleyici Yataklar

Bu rulmanlar bilyalı, düz makaralı, konik makaralı, bilyalı itme ve iğne makaralı elemanları içerir. Rulmanın iç çapına, muylu hızına ve sıcaklığına göre seçilmiş yağ kullanırlar.

Bununla birlikte, gresle yağlama, geniş bir tasarım çok yönlülüğü sunar, çünkü tek bir yüksek performanslı Omega gresi, tüm yatak çaplarını ve -29 C ila 140 C arasındaki tüm sıcaklıkları işlemek için kullanılabilir. Yüksek kaliteli bir gres olan Omega 77, önemli ölçüde azaltılmış stoklar, arıza süreleri ve bakım maliyetleri sağlar.

Optimum yatak ömrü, temiz bir yatakta temiz bir yağlayıcı tutularak elde edilebilir. Rulman tasarımı varyasyonları, itmeye, aşırı sıcaklıklara, basınca ve aşındırıcı sıvılara maruz kalmaya karşı direnci artırabilir.

Düz Dişliler

Bu dişliler, şaftlara paralel dişliler arası temas sağlayan dişli boşluğunun yüzü boyunca düz kesen dişlere sahiptir. Bunun sonucunda dişler arasında içeri ve dışarı kayma ve yuvarlanma önemli bir yağ filmi oluşturur.

Bu nedenle düz dişliler, engellenmemiş ve daha ucuz bir yağ ile yağlanabilir. Omega 670, sıradan mineral yağdan daha fazla esneklik sağlar.

Tek Sarmal Dişliler

Bu dişliler, işlenmemiş parçanın yüzü boyunca çapraz olarak kesilmiş dişli dişleri ile birbirine paralel olan şaft merkez hatlarına sahiptir. Bu tip dişli, daha uzun diş temas süresi sağlar ve aynı anda birden fazla diş setinin birbirine geçmesine izin verir. Bu dişliler önemli ölçüde yana doğru itmeye neden olabilir.

Genellikle düz dişlilerde kullanılan aynı tip yağ ile yağlanabilirler - Omega 670 - ancak kullanıma bağlı olarak bazen aşırı basınç (EP) katkı maddeleri - Omega 690 gerektirebilir.

Balıksırtı Dişliler

V şeklindeki dişli diş, balıksırtı dişlilerin özelliğidir. Bu dişliler, karşı dengeli yan itme üretir. Balıksırtı dişlilerin iki parçası arasında sadece radyal kayma ve içe-dışa temas yaşanır. Bu durumda Omega 670 kullanılmalıdır.

Konik Dişliler

Konik dişliler, kesişen mil merkez hatlarına sahiptir ve genellikle düz ve balıksırtı dişlilere benzeyen dişlere sahiptir. Bu konik dişliler Omega 670 ile yağlanabilir.

Sonsuz Dişliler

Bunlar genellikle şaft merkez çizgileri birbirine dik açıda olduğunda kullanılır. Sonsuz dişliler, daha küçük bir tahrik elemanı (bir sonsuz vida) ve dişlinin dış kenarlarında sonsuz dişli geçişi olan daha büyük bir tahrikli eleman (dişli) içerir.

Böyle bir dişli düzenlemesi, uygulanan torkta ortaya çıkan artışlarla birlikte, tahrik edilen çıkış devrinde büyük düşüşler sağlayabilir. Dişler arasındaki temas hattının yakınında önemli bir yağ filminin oluşumunu engelleyen çok fazla kayma vardır.

Bu nedenle sonsuz dişliler için Omega 680, sınırlı kaymalı diferansiyel performansı ile en iyi yağlayıcıdır.

Hipoid Dişliler

Bir sonsuz dişliye benzer, ancak dişlinin yanındaki sonsuz dişli ağlar. Bu dişli ayrıca, yağlamayı zorlaştıran koruyucu yağın filmini silme eğilimindedir. Hipoid dişlilerin ağır yüklere uygun Omega 690 dişli yağı ile yağlanması esastır.